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新款金牛座系列仅22.89万起 能否助力长安福特诺曼底登陆?

作者:   时间:2019-09-02 11:38

8月16日,长安福特新款金牛座系列车型正式上市,新车提供普通版和Vignale版两种车款共3款车型可选,售价区间为22.89-28.89万元。全面革新之后的金牛座哪款最值得入手呢?在此之前我们先简单回顾下其基本信息。

外观设计方面,新款金牛座与老款相比有了很大变化,其“马丁脸”是它们的一大特色。但新款金牛座整体上更加修长、硬朗。需要注意的是,新款金牛座在普通版的基础上首次引入了Vignale版本,采用了更具动感的波浪形前中网。此外,还配备了19英寸五辐式轮圈、Vignale铭牌、双边双出排气以及黑色车顶等专属设计元素,整体看起来更加时尚运动。

车身尺寸方面,新款金牛座的长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距2949mm。新款相较于老款除了轴距没有变化,长宽高整体都大了一号。

内饰设计方面,整体延续了现款车简洁大气的设计风格,但细节上有了很多的优化,其中最为显眼的当属中控台中央的大尺寸竖向触屏,其内部集成了多媒体互联车机系统以及空调控制、地图显示蓝牙电话等功能。另外,新车的座椅造型经过了重新的优化,看起来质感更佳,坐起来衬托性也更好。同时旋钮式换挡机构也伴随着全新8AT变速箱的搭载而切换了样式,中央的S挡(运动模式)按钮变为了M挡(手动模式)。

动力系统方面,新款金牛座依旧配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率244马力,峰值扭矩390N.m,均满足国VI排放标准,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。


三款车型  哪款最值得入手?

新款金牛座售价区间为22.89—28.89万元,普通版和Vignale版两种车款共3款车型可选,全部均满足国六排放标准,通过有对比配置表,哪款最值得入手呢?小编做了一篇导购建议,请看官接着往下看。


EcoBoost245悦享版   推荐指数:★★★★

作为新款金牛座最入门版本,配置上已经配备了像是主副驾安全安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、真皮四向方向盘调教、主副驾电动调节、座椅加热、触控式12.8英寸液晶屏、语音控制、车联网、全车5个USB接口、LED远近光灯、车内7色氛围灯、四门车窗一键升降、感应雨刷、自动分区空调、PM2.5过滤装置等。

点评:作为全系最入门版本,指导价为22.89万元。配置上已经搭载了比较齐全的主被动安全配置,像舒适性配置标配了无钥匙进入和启动,这对于开车的便利性是有很大提升;倒车影像和雷达也有配备,五米多的金牛座有这两个配置无疑是大大提升停车的便利性,此外变数箱换装8AT变数箱,也将进一步提升其燃油经济性。入门版本的配置已经能满足日常出行了,可以说入门即高配。

EcoBoost245尊享版   推荐指数:★★★★

这个版本的指导价为24.89万元,相比上一个版本贵了2万元。配置上增加了像是主动刹车、并线辅助、车道偏移预警、道路交通识别等主动安全配置,还多了感应后备箱、10.1英寸的液晶仪表、前排无线充电、仿皮换成真皮座椅、座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、Bang&Olufsen音响,扬声器也有8个升级到了14个,自适应远近光灯、LED转向头灯、LED前雾灯、后视镜电动记忆、后视镜倒车自动下翻等。

点评:尊享版比悦享版贵了2万元,配置上增加了一系列舒适性配置,像是全速域的ACC自适应巡航在高速开能很大程度提升驾驶的舒适性;皮质座椅有座椅通风加热,无线充电也有配备,配合14扬声器的Bang&Olufsen音响,可以让“耳朵怀孕”,小编认为,这才是乘坐中大型轿车的正确姿势。

EcoBoost245Vignale甄享版 推荐指数:★★★

作为全系的最顶配,指导价为28.89万元,相比尊享版价格贵了4万元。配置上增加了后排安全带式气囊、360度全景影像、自动泊车入位、前后排座椅通风加热、按摩、后排电动座椅调节、多拍多媒体控制、后风挡遮阳帘、侧排手动遮阳帘、后排独立空调等。

点评:作为全系最顶配,配置可以说是能想到的都有配备了,不过价格相比上一单个版本贵了4万元。这个版本像是前后排座椅通风加热、按摩、后排电动座椅调节、多拍多媒体控制、遮阳帘等配置都是有效提升乘坐舒适性的,可以说这个版本就是为那些有比较强商务接待需求的消费者准备的。

小编总结:

通过对比新款金牛座的配置表,如果对舒适性配置要求不是很高,更多是家用偶尔兼顾一下商务接待,小编比较推荐最入门的EcoBoost245悦享版,指导价为22.89万元,基本常用的配置都已经配备,而且在新款金牛座还换装了8速手自一体变数箱,在燃油经济性将进一步提升;如果对舒适性配置要求比较高,经常跑高速对主动安全需求较高的消费者可以考虑EcoBoost245尊享版,比上一个版本贵了2万元,多了像真皮座椅、支持通风加热、驾驶位电动座椅记忆、Bang&Olufsen音响等一系列舒适性配置,这2万元的差价是物超所值的。来到最顶配,配置水平不管是日常代步还是商务接待都能胜任了,至于价格嘛也是跟着水涨船高,来到了28.89万元,这个版本就推荐给那些不差钱的商务大佬们。

2018年突如其来的车市寒冬打乱了各大车企的阵脚,老牌车企同样被寒潮袭击,难逃销量下滑的冲击。数据显示,2018年长安福特共卖出了37.78万辆车,同比下滑了54.38%,显然这样的销量成绩对于长安福特这样的老牌车企来说是不愿看到的。8月16日长安福特举行了一场“福特中国2.0”的发布会,发布会上强调了中国市场对于福特的重要地位,未来将从新调整中国市场业务,将中国市场从亚太地区划分出去独立运营,将成为和美国市场同样地位,并将调整人员结构,提升产品的换代频率。小编认为,福特在中国向来不缺少粉丝,缺的是打动消费者市场的产品,长安福特像发布会所说的将提升30—40%的产品更新频率,积极布局中国市场,生产更多适合中国市场的车型。这次福特发布的三款新车就是一个积极的信号,能否成功诺曼底登陆?我们拭目以待!

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